警惕！“叉帮车”在行动

土拨/文  

　　一位喜欢高仿红木家具的朋友，近来改买老家具了。这位“菜鸟”级“藏家”，把新买的几件清末民初的古董家具请专家“过眼”，结果令人失望，这些全是“叉帮车”家具。

　　前些日子，古典家具收藏鉴赏家马未都先生在电视上呼吁：刚入行的藏家要当心“叉帮车”家具。与此同时，从北京的家具修复点儿得到消息，在家具修复中遇到不少“叉帮活儿”家具。看来这类家具不仅在流通着，而且已经被不少藏家收购了。
　
　　“叉帮车”是古董家具收藏的行话，原指将几件不完整的家具拼装成一件。本文“叉帮车”特指把完整的古董家具拆开，再掺上其他部件，拼装成两件或多件，假冒古董家具销售，以牟取高额利润。

新藏家要特别当心

　　“叉帮车”家具多种多样，质量参差不齐，有的材质不一致，有的制式不相符，有的榫卯不协调，有的尺寸不规范。“叉帮车”的制作手法隐秘多样，并且不断翻新。有的做得非常讲究，选料上使用同材质新料，做上“旧”气，造型上沿习原家具风格，从“工”的精细程度上与原家具大致相同，甚至已经超越。这种也属“叉帮车”，但具有一定的艺术价值，使一些内行也难以看出来，以至堂而皇之地摆在古玩店或拍卖公司，被当成古董家具流通。与此相反，有的“叉帮车”则粗俗不堪，不伦不类，识别较容易，难流通，有许多被电影电视公司买走当道具，或者砸在手里。对初涉收藏的新藏家，最该当心的是中档“叉帮车”家具。这种家具看起来似是而非，价值不高还具有一定欺骗性。卖家要价不高也不低，一旦买到手里，将造成不小的损失。

家具修复与其有本质区别

　　在书画界常听到这种事：有的名画因各种原因“残”了，以后几经修补，重新焕发了名画的生命，画也因此身价倍长。在家具行业也有这种情况，有家具部件残了，按其原有的风格修复，修旧如旧，不仅延续了家具的使用寿命，也提高了家具的艺术活力。这种古董家具自古有之，老藏家不仅能“容忍”这样的缺陷，且将此作为“断代”和“识真”的佐证。最近听说京城某家具老字号，成立了古董家具修复中心，变“废”为宝，妙手回春，把历史遗弃的老家具残件，通过精湛工艺拚装成具有一定价值的家具。这是家具幸甚、藏家幸甚的快事，因其不是以先拆古董家具为前提，不以欺诈为手段，因此与本文所指“叉帮车”截然不同。

　　　　　　　　　　　　　市场真空为其存在提供可能
　
　　“叉帮车”原件多为清末民初家具，之所以拆这种家具，一是这个时期的家具已出现“偷手”，结构偷工。二是与明式或清康雍乾时期的家具比，清末民初的无论是造型，还是做工上都较拙劣，收藏价值和经济价值低。三是民间流散的“散件”多，范围大，资源相对丰富。这一时期的家具多雕葫芦万代、灵芝、葡萄纹饰等，材质多为红酸枝木，也有铁力、鸡翅、坤甸木，种类以方凳、方桌、太师椅、扶手椅等常见。

　　据了解，北京的“叉帮车”家具多来源于仿古家具生产集散地，都是伴家具收藏而生。如京、津、冀周边，也有部分来自南方。这些集散地的地下车间有专人收购、拆装和销售。为了卖好价格，有的“叉帮车”除了摆到古玩店，还有的“潜入”居民家中，配以传奇有趣的故事，以名“祖传”之实，诱使藏家上当。

　　俗话说，乱世黄金，盛世收藏。随着国人收入不断增加和生活不断提高，收藏古董家具的人越来越多。与此相反，家具藏品经过近些年的“沙里淘金”，已经越来越少了，以至于有的古旧家具市场“僧多粥少”，藏家很少光顾而转移“阵地”。对于刚入行、不太懂古董家具的新藏家，读了几本书或听了专家的几堂课，便跃跃欲试，摩拳擦掌，不知深浅。这一市场真空恰给某些人以可乘之机，给“叉帮车”秘行其道带来了可能。

　　这些“叉帮车”家具对投资收藏古董家具行列的新手具有欺骗性，识别它们需要一个过程，一个学习和实践相结合的过程，专家建议“新”藏家，投资谨慎，不要急功近利，先扎扎实实地学好专业知识，再买古董家具不迟。