日前,全球首款木制超级跑车正式亮相,这款名为“Splinter”的跑车采用了一款4.6L V8发动机,最大功率达到了700马力。而0-96km/h加速时间则刚刚超过3秒,最高时速也可以达到240英里(约合386公里)。变速箱方面,Splinter采用的是6档手动变速器。
这款新车由枫木、夹板及中密度纤维板组合而成,车身重量约1134公斤。虽然它拥有如此强悍的动力,其百公里油耗却“仅仅”只有11.8升。
来自美国北卡莱罗纳州的设计师Joe Harmon说:“木材实在是一种造车的理想材料,它相比钢材和铝材具有更高的强度-重量比,它也具有极高的可塑性。而且,木材的质感、气味也没有别的什么材料可以与之相比,用木材打造一件物品的感觉无以伦比。采用木材制造超级跑车开创了汽车工业的新纪元,而且充分展现了木材作为一种优秀工程材料的潜力。”
这辆15英尺(约合4.57米)长的汽车采用了层压夹板作为底盘的材料,木制的轮毂外面采用的是直径20英寸的轮胎。其悬挂的摇臂也由层压夹板制成,甚至它的弹簧,也是采用橘树的木材制造。司机和乘客的座位上有一个笼型翻滚保护架来保证安全。
年仅27岁的设计师Joe还表示:“这辆车较低的重量归功于细致的设计和复合结构,Splinter并非由整一块木料制成,它身上采用了大量的复合夹板。相信在不久的将来,F1赛车也会采用木制结构。目前的木质材料在重量-强度比例以及造型可塑性上要超过碳纤维材料还是有一定困难,不过却是完全可能的。更大的困难在于如何让木制汽车获得参加赛事的许可。”
专家点评:天然的材料在很多方面的确具有它自己的优势,但是制造成本却未必低廉,同时其材料加工方式也未必适合大规模量产,而车辆一旦受损,修复难度也是个问题。如果木制汽车要普及开来的话,这些都是它需要解决的问题。
(编辑:申水)
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