“标新立异”的战车

此家具是广东中山市中飞企业的代表力作，其灵感来自于春秋时代的战车造型，设计者为此还专门制作了一个圆盘底座，家具在其上，其运用先进的电动装置，可进行360度旋转，站在同一角度，家具的各个角度和部位均一览无余。此情此境，仿佛是穿越了时空，把我们带入了遥远的古代。设计者的意图尽在此中，我们不得不对战车的发展过程进行一些了解。

从广义上讲，中国古代战车是指专为作战使用的各种战斗车辆的总称。它由原始社会晚期木板圆轮式陆上运载工具演变而来。在中国古代战争中，何时开始用战车至今还不十分清楚。据资料记载，战车速度快，冲击力强，特别是在开阔地带作战，具有步兵无法抗拒的优势。所以自商朝以后，尤其到两周时期，战车逐渐成为军队的主力装备。判断各诸侯国的军事实力，也常常以战车的规模来衡量。

据相关考证，战车的制作要求极高，一般为木质结构，在重要部位装有青铜件，通称车器，用以加固和装饰。轮轴即是战车的关键部位。故此，一辆经得起高速驰骋，剧烈撞击，崎岖山路，泥泞沼泽，严寒酷暑而不变形瘫痪的战车，需要上好的桑木做成车体，用硬度很高的木材做成车轮，用弹性和硬度都很好的木材做成战车的大轴；还得用坚韧厚实的兽皮把车轮包裹起来，还得用精良的铜片包裹车辕和车厢……因为这样，战车是成本极高的重武器。在春秋时期，大约十户农民用两年的财力才能够制作一辆合格的战车。

如今，商家把它引用到了家具行业，依据其造型，设计成了独具个性的红木家具产品，着实让人惊叹。此款“战车”宝座的车体变成了椅面，扶手幻化成了车轮，靠背似兵器也似如意。尤其精妙的是，家具制作中“十方不敌一圆”的说法在这款家具上得到了充分体现，使其在档次上更上了一个台阶。整款家具由三个整圆和一个半圆组成，而且大圆中有小圆，如两个车轮（扶手），直径约75公分左右，厚度30公分上下。由此推断，其用料应该是其他标准类家具的几倍。

此宝座与标准座椅设计最大的不同在于椅背的处理，其与扶手是分离、单独存在的。椅背搭脑也采用圆形设计，与扶手设计相呼应。椅座靠背处下方则用了一个半圆形，显得扎实、稳固。椅面采用弧线，弧面向外突起，正面牙板下方也用了一个半圆形图案，两个腿足的前后是小圆形嵌雕，车轮、靠背、搭脑等处的战车“加固”装饰部分则采用数个深色原木打磨而成的小半圆形球体嵌入，与整体家具的浅色材质形成了鲜明对比，打破了沉闷，呈现出来几分动感。轮轴部分各用了一个凸起的小圆，使其立体感倍增。本款家具在设计及工艺制作上处处都围绕一个“圆”字做文章，给人的整体印象既统一而又完整。其观赏性更大于实用性。

尤其可贵的是，此家具在表现传统文化上敢于大胆创新，并且匠心独具，其追溯年代尤为久远，为业内少见。设计者似乎不是在表现家具，而是在述说着一个远古故事。如果此时有点雅兴的话，不妨回过头来读一读唐代大诗人杜甫的《兵车行》，相信会产生截然不同的感受。“车辚辚，马萧萧，行人弓箭各在腰，耶娘妻子走相送，尘埃不见咸阳桥……”诗中第一句描述的虽是唐代军中的辎重运输车辆，却不由得让人联想起商周时期战争的主力军——战车曾经的辉煌。 而这款“战车”宝座，就是将其辉煌的一面展现给了大家。 （载《中国红木古典家具》杂志2012年第一期，作者：晓木，摄影：李怒舲）