几天前我去了趟曾经游过许多遍的颐和园。但这次是值得纪念的,因为这次去的方法是模仿了一回皇帝。
那天正赶上我过生日。一大早老婆就跟我说,要带我去一个没去过的地方玩。因为要给我一个惊喜,坚决不透露到底去哪儿。
我已经不太适应这种少年游戏,就追着问她,好有个准备。
被问得无奈了,她说:“带你像当年皇帝一样去趟颐和园。”我天,吓我一跳。
我开始猜想,要模仿皇帝去一趟颐和园,会怎么个“去”法呢?
骑马?从皇宫出来,纵马飞奔,一骑绝尘直达郊外,这是最拉风的做派。
乘马车?次之,速度也可以,但由此带来的刺激要少一些。
坐轿?又次之,前呼后拥,显出的是威仪而不是酷酷的个人感受。但像咱这一介百姓,肯定组织不起来这么阵势!
坐汽车?搁到清代,是西洋进贡过来的洋玩艺儿,时尚十足,可能是最快的办法。即使现在,如果不是赶上“首堵”的堵车盛况,也会足够快捷,但远离了中国传统的交通方式。
以上都是陆路。考虑到清代皇帝大部分都没赶上飞机问世(到末代皇帝时有了飞机,但已经没他坐的份儿),再能想到的就是水路了。
碰巧,我生日那天去颐和园走的便是水路,坐的还是龙船。嘿,老婆投我所好,这次出行被他安排得挺中式。后来我探知,她半个月前就开始筹划了,在网上提前购的票!
游船的出发地是北京展览馆北部、动物园东则的“皇家码头”,沿长河西向,分两段路程。第一段经五塔寺、白石桥到紫竹院公园。在公园内再换乘更大的游船,进入第二段游程,仍沿水路向西北进发,直达颐和园内。
说是模仿皇帝,其实乃笑谈。第一段走法估计与清代皇帝就有较大区别,他们那时肯定要从紫禁城外水域坐船,走到“万牲园”(即现在动物园)附近水域,尔后才重复我们现在的水路行程。
当然,模仿皇帝也只是模仿其出行路线和水上交通方式,实际的出行情况和沿途所见肯定不同。我只能说说我们那天看到的。
除了冬天短暂的结冰期,这条水道一年四季通行。我生日是阳历10月,秋高气爽,沿途非常美。
万牲园西侧,皇家码头入口处
第一景是北京动物园。不多说了,好多人都去看过,中国最大的动物园。这里清朝时是皇家的“万牲园”,但那时的外观早已不见,园中被皇帝玩赏过的万牲也都已驾崩。我们只看到了海洋馆的外观,和狮虎等兽类塑像。
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