流动的遗产——不应被遗忘的大运河

　　大运河，作为北方或中西部区域的人来说，远不如长城的记忆那么具体，无论是从象征意义、语言的重复次数、影视使用频率还是脑海中的抽象和具象。虽说长城是凝固的历史，大运河是流动的文化，那么什么是流动的文化呢？

古运河

　　我一直想找一个让所有人都能马上熟悉起大运河的方式，直到碰见中国运河年活动组委会秘书长王丹。她当时正在收拾行装，准备前往中运河台儿庄一线，我提到这个问题，她想都没想就给出了答案：“仅从文化上说，明清直到民国初期的文学名著，其内容甚至作者几乎都产生于京杭运河沿岸，中国文学史专家对此早就有定论——九大名著：《三国演义》、《水浒传》、《西游记》、《金瓶梅》、‘三言’、‘二拍’、《聊斋志异》、《儒林外史》、《红楼梦》，莫不如此。”

　　“你要是有时间，现在就跟我走一趟吧，正所谓百闻不如一见。”我无法拒绝她的邀请，或者说，我无法拒绝大运河的邀请，因为我已经被这九部书串联在了运河里，迫切地想在脑海里重读一次，用流动的方式。

流动的遗产

——不应被遗忘的大运河

　　国家文物局古建筑专家组组长、中国申报世界遗产项目的专家组成员罗哲文说过：“其实早在60多年前，当我登上壮丽的长城并开始进行保护维修工作时，也同时想到了大运河。这一撇和一捺构成的‘人’字，深深地刻在了中华大地上。但当时对‘文物’的认知，主要还集中在保护那些已失去原有功能，成为历史的见证、科学研究的对象并开辟为参观游览的地点等领域，使得还在起着重要交通、运输、水利灌溉、供水用水等现实作用的大运河被排除在外；加之大运河管理存在着涉及面广、保护困难等原因，在多次提出未能取得一致意见后，无奈作罢。随着文物保护和文化遗产事业的发展，我们的视野更加宽阔。一些还在使用的历史遗迹也被纳入到研究和保护范畴。如还在继续发挥初始功能的天津利顺德饭店建筑、四川泸州老窖窖池陆续成为了全国重点文物保护单位。这也促使我再次萌发了将中国大运河进行文化遗产保护的构想。”

河畔人家

　　之后，在20世纪90年代初，郑孝燮和罗哲文就向国家文物局提出建议京杭运河申报世界遗产。但当时国家文物局多次解释，因为大运河是活动着的，所以不能获得申报世界遗产的资格。而近年联合国教科文组织出台新的规定，遗存运河也可以作为新的世界遗产种类进行申报，老人们当然不愿错过机会，希望在有生之年能看到大运河申遗成功。